Ce sont des notions cruciales que ce standards a permis de mettre à jour, en particulier concernant les interfaces, la cinématique, la planification des processus et les connexions. 

Les notions présentes dans les éditions précédentes telles que la conception des faisceaux des câbles électriques, la conception des composites et mécaniques ou encore la fabrication additive de pièces, ont été améliorées et un intérêt particulier a été porté à la gestion des exigences, de l’analyse, et des données produits.

Les revues et améliorations se poursuivront dans les éditions futures.

C’est un travail collaboratif de longue haleine qui a permis la naissance de ce document, grâce aux groupes de travail du WG12 du SC4 siégeant notamment au sein d’Airbus, Dassault Aviation, Thales, Boeing, Sandvik, prostep ivip, NIST, PDES et AFNeT Services. Les experts du standard STEP poursuivront leur efforts pour proposer de nouvelles versions toujours plus alignées avec les pratiques remontées par les professionnels de l’automobile, de l’aérospatial et des fabricants de mécanique ainsi que leurs fournisseurs, premiers utilisateurs de ce standard.

L’édition 4 du standard est d’ores et déjà en cours. Avec un développement initialement prévu sur 24 mois, le document sera soumis en version draft à l’ISO (DIS) au cours du deuxième semestre de cette année.